中石化石科院先进炼油化工技术-催化裂化汽油全馏分加氢脱硫技术

中石化石科院先进炼油化工技术-催化裂化汽油全馏分加氢脱硫技术

中国石化石油化工科学研究院基于RSDS技术平台开发的催化裂化汽油全馏分加氢脱硫技术，适用于处理硫含量和烯烃含量较低的催化裂化汽油，在产品硫含量满足国五、国六汽油标准要求的前提下，具有辛烷值损失较少、能耗低、工艺流程简单、生产过程环保等特点。

主要技术指标

◆处理原料：催化裂化汽油（硫质量分数：50～300μg/g，烯烃质量分数：5%～25%）

◆目标产品：硫质量分数低于10μg/g的国五、国六清洁汽油

◆技术原理：全馏分汽油选择性加氢脱硫技术，脱硫、保辛烷值

◆技术效果：采用全馏分加氢的方法处理催化裂化汽油，产品硫含量满足国五、国六标准要求，辛烷值损失小

催化裂化汽油全馏分加氢脱硫技术工艺流程

应用效果&经济效益

本技术工艺流程简单，操作简便，可对现有的催化裂化汽油精制流程加以简单的改造和优化或利用闲置的加氢精制装置经改造后即可实现，可以大大地减少投资。该技术在中国石化天津分公司和广州分公司工业应用的结果显示，催化裂化汽油全馏分加氢脱硫技术在生产硫含量满足国五、国六质量标准的汽油时，RON损失小，技术选择性好。

中国石化广州分公司全馏分汽油加氢装置

配套催化剂

该技术配套催化剂包括选择性加氢脱二烯保护剂和选择性加氢脱硫主催化剂。主催化剂单程使用周期3年，可至少再生两次，总寿命不低于6年。